Проблемы зерновиков начинают сказываться на других отраслях. На фоне снижения поставок железнодорожные перевозки зерновых в сентябре упали, по разным данным, на 4-7%. В обеих отраслях проблемы связывают с плохой погодой в портах и колебаниями цен на зерно. Железнодорожники в таких условиях официально заговорили о возможности отмены с 2019 года скидок на экспортные перевозки зерна. После прошлогоднего рекордного урожая погрузка зерна на железной дороге резко увеличилась. В январе-июле она взлетела на 51,7%, превысив 15,9 млн тонн. Однако по итогам января-сентября темпы роста замедлились до 36,9% (до 20 млн тонн). В сентябре 2017 года перевозки зерна достигали 2,1 млн тонн, в прошлом месяце — 1,95 млн тонн, то есть падение даже больше, чем говорят в ОАО РЖД, около 7%.

Европейские фермеры, особенно во Франции, сильнее всего пострадают, если России удастся выйти на четвертый по величине рынок пшеницы. В настоящее время Франция является ведущим поставщиком пшеницы в Алжир, который закупает крупные объемы зерна, чтобы прокормить свое население. Но растет риск того, что ключевые для Франции торговые отношения будут подорваны Россией, которая может поставлять пшеницу по более низкой цене. Недавно Россия и Алжир предприняли предварительные шаги по расширению торговли. По словам Россельхознадзора, в ближайшем будущем будет отправлена пробная партия российской пшеницы. Пока что из-за проблем с качеством российская пшеница не имела доступа к алжирскому рынку.

Правительство Ирана планирует закупить в этом году чуть меньше, чем 10 миллионов тонн пшеницы у фермеров страны, что на 10 процентов больше, чем в прошлом году, заявил Мохаммад Багер Нобахт, глава ведомства по планированию бюджета Ирана.

Российские экспортеры пшеницы планируют зарегистрироваться у алжирских властей до конца года, чтобы начать процесс, направленный на обеспечение доступа к рынку, на котором сейчас доминирует Франция.

Российская пшеница не участвует в международных тендерах Алжира, одного из крупнейших импортеров пшеницы в мире, поскольку не соответствует жестким требованиям этой североафриканской страны, предъявляемым контролем по повреждению насекомыми.

На прошлой неделе экспортные цены на российскую пшеницу продолжили уверенно расти. Основная экспортная позиция — пшеница 12,5% — подорожала еще на 4 доллара до 226 долл./т (FOB глубоководные порты).

В Калачевском порту горячая пора — несколько дней назад началась активная отгрузка зерна на экспорт. Первые сухогрузы с волгоградской пшеницей совсем скоро отправятся в Иран.

Несмотря на засуху, от которой сильно пострадали посевы зерновых, волгоградские аграрии намолотили около 3,5 миллионов тонн.

Дедолларизация становится трендом. Все больше расчетов за товары и услуги между странами проходят в национальных валютах. В августе «АЛРОСА» продала алмазы не за доллары.

Теперь вот Турция купила зерно за рубли. Сам по себе объем поставки пшеницы был не очень велик — 30 млн тонн, но эксперты уверены, что это только начало.

По данным ТУ Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея за период с 18 по 24 сентября 2018 года специалистами выдано 253 фитосанитарных сертификата на зерно и продукты его переработки общим объемом 822,04 тыс. тонн. Практически все отгрузки производились через морские пункты пропуска. Так, через МПП «Новороссийск» было отгружено 391,67 тыс. тонн, что составляет 47,6 % от общего объема экспортируемой продукции регионов, «Кавказ» — 281,22 тыс. тонн (34,2 %), «Тамань» — 103,17 тыс. тонн (12,6 %), «Ейск» — 40,34 тыс. тонн (4,9 %), «Темрюк» — 3,03 тыс. тонн (0,4 %). Стоит отметить, что через внутренние пункты пропуска было экспортировано 2,61 тыс. тонн, что составляет менее 1 % от общего экспорта регионов. Больше всего за указанный период экспортировали пшеницу — 742,94 тыс. тонн (90,4 % от общего объема экспортируемой продукции из регионов).

В своем отчете о запасах, опубликованном в пятницу, правительство США оценило запасы кукурузы и сои в США на более высоком уровне, чем ожидалось, несмотря на рекордное использование в течение лета. Низкие цены на кукурузу и соевые бобы, связанные с опасениями по поводу экспорта, спровоцировали внутренний спрос со стороны переработчиков, стремящихся максимально задействовать свои мощности в условиях высокой прибыли. Но уровень использования — 3,164 миллиарда бушелей кукурузы и 781 миллион бушелей в течение квартала, который закончился 1 сентября, не смог существенно снизить массивные запасы накануне ожидаемого обильного урожая для обеих культур.

Сухость почвы препятствовала посеву рапса в конце лета в Европе, что повысило перспективы перехода фермеров на привлекательную по цене пшеницу, урожай которой будет собран в следующем году, считают аналитики.